{"id":43,"date":"2010-09-15T18:41:13","date_gmt":"2010-09-15T21:41:13","guid":{"rendered":"http:\/\/web.cnz.org.ar\/?page_id=43"},"modified":"2023-11-29T16:18:14","modified_gmt":"2023-11-29T16:18:14","slug":"historia","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/web.cnz.org.ar\/?page_id=43","title":{"rendered":"Historia del Club"},"content":{"rendered":"\n

A mediados de la d\u00e9cada 1920-30 la ciudad de Z\u00e1rate contaba con 24.000 habitantes, el desarrollo industrial era vertiginoso, y nuevas costumbres, acordes a la nueva realidad, se iban acrecentando en la sociedad local. Es en este ambiente donde va a nacer nuestra Instituci\u00f3n, teniendo como circunstancias inmediatas, las que seguidamente pasamos a comentar<\/em>.<\/strong><\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n

Un grupo de j\u00f3venes que integraban Carlos Alberto, Ra\u00fal y Manuel Ru\u00edz Moreno, Amilton Miguel, Ra\u00fal y Miguel \u00c1ngel Tuculet, F\u00e9lix y Juan Domingo Ibar, se escapaban de sus hogares para ir a nadar al r\u00edo, dado que esto representaba una actividad peligrosa y no practicada. Esta travesura la llevaban a cabo precisamente donde hoy se encuentra nuestro club, pero con un ambiente natural muy distinto dado que se trataba de una barranca (hoy calle Rivadavia) de tierra gredosa con grandes huellones producido por el desague de las lluvias y zanjones a ambos lados. En el a\u00f1o 1926 fue prolongada la calle Rivadavia desde el pie de la barranca en direcci\u00f3n al r\u00edo, siendo Intendente municipal el escribano Arturo R. Noya.<\/p>\n\n\n\n

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LA VIEJA CASILLA DEL CLUB (ARCHIVO HIST\u00d3RICO DE LA INSTITUCI\u00d3N)<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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El lado derecho de la calle, o sea lo que es hoy el predio del club, era propiedad privada, utilizada por unos italianos que habitaban una derru\u00edda casa de material que daba sobre la calle Arist\u00f3bulo del Valle, y era destinado para quinta, habi\u00e9ndose formado varios albardones para plantar dado lo inundable del terreno. Es por all\u00ed por donde el grupo de ba\u00f1istas ya comentado, pasaba para llegar al r\u00edo, previa autorizaci\u00f3n de los quinteros. Este grupo de adolescentes, fue el que instal\u00f3 una casilla de madera destinada a vestuario, y que se llam\u00f3 \u00abVilla Elena\u00bb en honor a la hermana de Manuel Ru\u00edz Moreno, qui\u00e9n gestion\u00f3 la gran caja de madera que conten\u00eda el motor diesel que hab\u00eda adquirido la Compa\u00f1\u00eda de Luz e Industrias El\u00e9ctricas, lugar donde estaba empleado, origin\u00e1ndose as\u00ed la mencionada casilla.<\/p>\n\n\n\n

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FOTO DEL ARCHIVO HIST\u00d3RICO DE LA INSTITUCI\u00d3N.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Otro grupo de j\u00f3venes tambi\u00e9n fue decisivo en la formaci\u00f3n del club. Era el que estaba alrededor de Francisco Caroni y de su emblem\u00e1tica embarcaci\u00f3n llamada La Popota, construida por \u00e9l, con la ayuda de Carlos Tr\u00e1pani y Jorge de los Santos alrededor de 1925, con la que sal\u00edan a navegar todos los domingos. El se\u00f1or Caroni era id\u00f3neo en farmacia, se estableci\u00f3 en Z\u00e1rate en 1922 haci\u00e9ndose cargo de la Farmacia Social de la calle 19 de Marzo y R\u00f3mulo Noya qui\u00e9n supo transmitir su apego a la n\u00e1utica a su asistente en la farmacia, Carlos Tr\u00e1pani, hasta ser \u00e9l, uno de los m\u00e1s entusiastas propulsores de la fundaci\u00f3n . Hab\u00eda otras embarcaciones de paseo, que no pasaban de ser canoas con un motor popero, como la de Ra\u00fal Palacios, Armando Micheletti, G\u00fcerino Venturini, Enrique Cracco que causaban el deleite de los muchachos en el r\u00edo. No eran los \u00fanicos que sent\u00edan atracci\u00f3n por los deportes n\u00e1uticos, tambi\u00e9n ven\u00edan del Campana Boat Club, Reynaldo Qui\u00f1ones, Francisco Tito Fonseca remando los domingos en un simple par.<\/p>\n\n\n\n

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